Safran amplía su capacidad en fabricación aditiva para motores
Redactado con inteligencia artificial.
Safran celebra cinco años desde la inauguración de su Campus de Fabricación Aditiva, donde ha evolucionado la producción de 3D desde el desarrollo hasta la manufactura en serie. Para 2025, se prevé la entrega de 18,000 componentes fabricados aditivamente, con la tecnología ya en uso en diez de sus doce empresas.
Evolución de la fabricación aditiva en Safran
Desde su creación hace cinco años, el Campus de Fabricación Aditiva de Safran ha pasado de ser un centro de desarrollo a un espacio de producción en serie. Actualmente, se fabrican más de 25 tipos de componentes de manera regular, mientras que se están llevando a cabo aproximadamente 100 proyectos de desarrollo e industrialización.
Proyecciones de producción
Para el año 2025, Safran estima entregar alrededor de 18,000 piezas producidas mediante fabricación aditiva. Esta tecnología es utilizada en diez de las doce empresas del grupo, siendo crucial en motores de helicópteros y en futuros motores de aeronaves.
Beneficios de la tecnología
Safran destaca que el mayor beneficio de los procesos aditivos no solo radica en la fabricación, sino también en las posibilidades de diseño mejoradas. Estos métodos permiten crear geometrías complejas que son difíciles o imposibles de lograr con técnicas tradicionales como el moldeo o el fresado. Esto facilita la integración de funciones, el aligeramiento de componentes y la optimización de estructuras según requisitos mecánicos y térmicos.
Crecimiento y capacitación
La infraestructura industrial de Safran ha crecido considerablemente, aumentando su plantilla de aproximadamente 60 a más de 150 empleados. Además, han colaborado con el sindicato industrial francés UIMM para establecer una capacitación específica para el personal que opera líneas de producción aditiva.
Futuro en la fabricación aditiva
En los próximos cinco años, Safran tiene como objetivo mejorar la producción de componentes más grandes y optimizar la productividad, calidad y procesos de certificación. Esto es especialmente relevante para componentes críticos en aviación, donde se incrementan las exigencias de estabilidad de procesos y caracterización de materiales.