JOME Engineering imprime hélice de barco en 3D en Dubái
Redactado con inteligencia artificial.
JOME Engineering ha logrado reproducir una hélice de barco en Dubái utilizando impresión 3D metálica, lo que ha permitido reducir el tiempo de entrega en un 60 % y los costos en un 40 % en comparación con métodos tradicionales. La pieza fue escaneada y fabricada utilizando la técnica WAAM sobre acero inoxidable SS316L.
Innovación en la fabricación de hélices
En Dubái, JOME Engineering ha utilizado impresión 3D metálica para reproducir una hélice de barco, un proceso que ha demostrado ser más eficiente que la fabricación convencional. La empresa no contaba con datos CAD ni moldes de fundición, por lo que el primer paso fue digitalizar la hélice existente mediante un escáner 3D.
Proceso y material utilizado
El proceso de fabricación se llevó a cabo utilizando Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM), que aplica capas de metal fundido mediante un arco eléctrico. Para esta hélice, se utilizó acero inoxidable SS316L. La pieza final, con un diámetro de 685 milímetros y un peso de 26 kilogramos, fue fabricada en aproximadamente 20 horas, aunque el acabado mecánico tomó alrededor de 100 horas.
Ventajas económicas y de producción
Uno de los principales beneficios de este enfoque es la eliminación de los costosos moldes de fundición, lo que ha permitido una reducción del plazo de entrega en un 60 % y de los costos en un 40 %. Sin embargo, se debe tener en cuenta que este ahorro se refiere a la producción de un único componente y no es necesariamente aplicable a la producción en masa. La combinación de ingeniería inversa y WAAM presenta oportunidades para la fabricación de recambios marítimos, ya que la geometría digital permite fabricar más unidades sin necesidad de repetir el proceso de digitalización.